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      觀望期已過 橢圓大棚管市場銷售迎來轉機

      2021-7-15 14:05:55??????點擊:
        南方高溫,加快了電煤消耗;北方大雨,造成運輸節奏放慢。千算萬算,終端用戶還是錯過了最佳囤煤和補庫的時節。目前,電廠日耗高位,而庫存下降;暴雨襲來,鐵路運輸不暢;港口垛位坍塌,裝卸受阻。疊加印尼疫情和水災,進口受限,煤炭市場供需關系正在悄然發生改變。橢圓大棚管繼續保持低庫存已不適時宜,拉運和采購再次成為大家關注的焦點。沉默了半個月之久的煤炭市場終于迎來轉機,大規模采購和搶運即將拉開序幕。


      1.電廠日耗仍有提升空間。江南大部、華南中東部等地出現35℃以上的高溫天氣;繼7月8日,沿海八省電廠日耗升至210萬噸之后,9日,電廠日耗升至216萬噸;昨日,推高至217萬噸。較月初相比,八省電廠存煤減少了114萬噸,日耗增加33萬噸,可用天數降至11.5天。


      2.進口煤受限。隨著印尼新冠肺炎感染病例數再次激增,政府宣布對爪哇島和巴厘島實行兩周半的抗疫封鎖,煤炭裝船受限。另外,持續降雨造成河水流速過快,從而導致船運受阻;而由于生產出的煤炭運輸困難,礦方不得不暫停開采,產量因此減少。


      3.國際煤價上漲。中國國內煤炭供不應求,澳洲煤被禁,終端對印尼煤的需求大大增加。而日本、韓國等國經濟加快復蘇,用電耗煤需求也在增加;同樣,對國際煤價和海運費也起到了助推作用。


      4.上游生產和發運增幅不明顯。山西和陜西、鄂爾多斯的產能釋放較為穩定,難有太多增量,部分地區尚未放開煤管票限制。因此,主要產能的增加將放在新開和新復產煤礦上;而新批臨時征地的露天煤礦形成產能需要一段時間,無法在夏季用煤高峰形成有效供應,供應增量落地還需要一段時間。


      5.環渤海港口庫存回升難度不小。受降雨、煤價倒掛和市場預期有分歧等因素影響,供需矛盾暫時難解,貿易商發運不積極,鐵路調進保持低位;大秦線日運量不足百萬,蒙冀線日發運也有下降。


      我國沿海電廠和大量終端用戶持續高日耗、低庫存,長協煤已經難以維持,部分用戶準備著手招標采購市場煤。如果此時,上游產能釋放,以及貿易商發運、港口調進不能滿足下游需求和裝船的話,供應問題依然難解,勢必拉動市場強勢回歸,煤炭市場迎來新的局面。
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